KotiSanomat

Entinen lossikuski Jorma ”meno-paluu” Huotari muistelee nuoruuttaan, jolloin hän ajeli edestakaisin lossia Vuokissa ja Haukiperässä. Nähtävyydet lossimatkan aikana eivät olleet kaksiset; punaisen nortin palaessa suupielessä ja saksalaisturistien ihmetellessä kuplavolkkarin ikkunasta rentoa meininkiä Haukiperän reitillä, tunsi lossikuski olevansa vapaa mies ajelemaan vaikka Niettussaaren ympäri, vain lossivaijerit estivät turhan ”pillurallin” ajon, joka vieläkin harmittaa Huotaria.
Joskus turistit pyysivät hidastamaan lossin vauhtia, jotta ehtivät ottaa valokuvia Haukiperästä. Tällöin Huotari pysäytti lossin ja heitti mato-ongen Kiantajärveen – siinä syötiin kohtapuoliin kaasuliedellä ranskalaisten ja belgialaisten turistien kanssa ahventa keskellä Haukiperää – kyllähän siinä paikalliset noituivat rannalla ja mesosivat muutenkin – mutta turisteilla oli hauskaa ja ahven hyvää. Minulla on vieläkin mato-onki menneiltä ajoilta tallessa. Huotari kertoo.
TVH maksoi reilusti lossikuskille palkkaa ja ensimmäisestä tilistä tuli ostettua Saab-merkkinen henkilöauto, joka on vieläkin liikenteessä. – Kirkonkylältä Ämmänsaareen ajellessa, kerään paluumatkalla Saabista tippuneet osat kyytiin ja laittelen niitä sitten hissukseen takaisin paikalleen, viime viikolla pakoputki irtosi tuossa Karhulanvaaran rinteessä, hitsaan sen paremmin kiinni varmaankin ensi viikolla. Lossit poistuivat liikenteestä ja Huotari vetäytyi sivummalle seuraamaan Kirkonkylän ja Ämmänsaaren näivettymistä. Haukiperän silta hävitti emäntäkoulun tytöt lossikyydistä, siihen se jäi elvistely ja nortin poltto Huotarilla.

Haukiperän siltatyömaa vei lossikuskilta hommat lopullisesti.